Как восстановить сгоревшую дрель, переделав ее с 220 В на 12 В

Содержание
  1. Ремонт дрели своими руками: виды неисправностей и их устранение
  2. Конструктивные особенности
  3. Что может понадобиться из оснастки
  4. Ремонт своими руками редуктора дрели
  5. Патрон дрели
  6. Сложное оборудование
  7. Маломощные электрические дрели
  8. Неисправности электрического характера
  9. Неисправность пусковой кнопки
  10. Ремонт кнопки
  11. Замена кнопки
  12. Щетки
  13. Неисправности двигателя
  14. Переводим шуруповёрт на питание от сети 220
  15. Устройство шуруповерта
  16. Варианты изготовления блока питания
  17. Используем зарядку от ноутбука
  18. Основа — блок питания от компьютера
  19. Питание из зарядного устройства автомобиля
  20. Конструкция аккумулятора шуруповерта
  21. Бытовой или профессиональный
  22. Типы аккумуляторных элементов
  23. Дополнительные функции
  24. Обратный ход или реверс
  25. Подсветка рабочей зоны
  26. Индикатор заряда батареи
  27. Автоматическая подача саморезов
  28. Переделка шуруповерта на питание от сети 220В
  29. Использование внешнего блока питания
  30. Ремонт дрели своими руками по советам профессионалов +
  31. Электрическая часть
  32. Механическая часть
  33. Типовые поломки инструмента
  34. Электрические повреждения
  35. Механические поломки
  36. Симптомы неполадок электродрели
  37. Дефекты механической части
  38. Признаки неисправности электрики
  39. Как заменить щетки: работа за пару минут
  40. Ремонт электродрели своими руками: описание проблем и их решение
  41. Необходимые инструменты и материалы
  42. Как разобрать дрель
  43. Дрель не включается и не работает
  44. Дрель трещит, но патрон не вращается
  45. Не работает кнопка включения
  46. Не работает плавный пуск
  47. Не работает регулятор оборотов, его устройство и замена
  48. Замена щёток в дрели
  49. Не работает переключатель реверса дрели
  50. Дрель вращается только в одну сторону
  51. Замена подшипника
  52. Как проверить якорь дрели мультиметром и отремонтировать его
  53. Как прозвонить статор электродрели
  54. Дрель не работает на малых оборотах (дрель не набирает обороты и греется)
  55. Замена ударного механизма дрели
  56. Как отсоединить старую кнопку?
  57. Особенности редуктора аппарата
  58. Ремонт дрели своими руками: как подключить кнопку, заменить щётки, проверить ротор, починить якорь, инструкция с фото и видео
  59. Устройство и неисправности электрической дрели
  60. : устройство дрели
  61. Как разобрать инструмент
  62. Замена щёток
  63. Кнопка включения, плавный пуск и регулятор оборотов
  64. Не работает реверс или дрель не крутит вправо
  65. Подключение дрели к кабелю без кнопки
  66. Малые и высокие обороты вращения
  67. Дрель не включается
  68. Дрель трещит, но не крутится
  69. Ремонт ротора
  70. : замена ротора дрели
  71. Перемотка якоря
  72. Ремонт статора
  73. Замена подшипников якоря
  74. Если аккумулятор дрели не заряжается
  75. Слетает опорная тарелка
  76. Замена ударного механизма
  77. Ремонт патрона дрели
  78. Переборка трех Советских дрелей ИЭ-1202, ИЭ-1022, ИЭ-1023А (с переделкой кнопки)

Ремонт дрели своими руками: виды неисправностей и их устранение

Как восстановить сгоревшую дрель, переделав ее с 220 В на 12 В

Один из самых востребованных инструментов в домашнем ремонте – это электрическая дрель. Однако в результате интенсивного использования инструмент может выходить из строя.

Если владелец такого полезного предмета обладает элементарными базовыми знаниями, умениями и навыками, то выполнить своими руками ремонт дрели не составит особого труда.

Можно не вызывать специалиста, что позволит немного сэкономить.

Конструктивные особенности

Любая электродрель состоит из корпуса, где размещены электрическая и механическая части. Также присутствует патрон, в котором и крепится сверло (на главном валу инструмента).

Что входит в электрическую часть дрели? Обычно это следующие составляющие:

  • Контактные щетки (они закреплены в щеткодержателе).
  • Пусковая кнопка.
  • Регулятор оборотов двигателя.
  • Реверс.
  • Электродвигатель.
  • Пусковой конденсатор.
  • Кабель питания (шнур).

Механическая часть включает редуктор и систему подшипников. Без электрики и механики невозможно функционирование инструмента. Обязанности редуктора заключаются в передаче вращения от электродвигателя на вал.

В ударной дрели (перфораторе) механика устроена более сложно. Здесь механизм обеспечивает не только вращение, но и ударно-поступательное движение сверла. Поэтому в перфораторе имеются шестеренки, а также два поршня, ударный и летающий, таран и боек.

Во время проведения обслуживания или выполнения своими руками ремонта дрели Bosch можно обнаружить износ некоторых деталей. Разумеется, они нуждаются в своевременной замене. Многие мастера предупреждают, что необходимо использовать только оригинальные комплектующие.

Также не следует искать какие-либо сложные обходные пути. Типичный пример грубой и непростительной ошибки – вместо сломавшейся кнопки штатного варианта ставится обычный тумблер. Подобного рода «ремонта» необходимо избегать, поскольку использовать такую дрель может быть опасно.

Ассортимент рынка запасных частей для электроинструментов довольно разнообразен, поэтому всегда можно найти необходимую запчасть. Если дрель покупалась в одном из магазинов крупной торговой сети, то найти деталь не будет проблемой.

Все, что нужно – это определить бренд производителя и точное название модели инструмента. К примеру, "Бош". Ремонт дрели своими руками будет существенно облегчен при знании этой информации.

Обычно она нанесена на шильдик любого прибора.

Связано это с тем, что различные модификации одной и той же модели могут располагать как совместимыми комплектующими, так и абсолютно неподходящими деталями. Следует не только ориентироваться на внешний их вид, но и уточнить сведения касательно основных размеров и габаритов деталей.

С составляющими приводного механизма все не так трудно, так как данные можно найти без труда:

  • На защитных кольцах сепараторов присутствует маркировка подшипников.
  • Номенклатурные коды шестерен штампуют на них же.

Как показывает практика, ко многим моделям самых популярных инструментов подобрать запасные части очень просто. В качестве исключения фигурируют дрели, эксплуатируемые более тридцати лет.

Что может понадобиться из оснастки

Чтобы можно было выполнить элементарный ремонт собственной электрической дрели, не обойтись без соответствующей оснастки.

Обычно тут все зависит от характера неисправности, но в большинстве случаев для выполнения своими руками ремонта дрели "Макита" (или любого другого производителя) точно понадобятся такие инструменты:

  • Отвертка – для разбора корпуса прибора.
  • Мультиметр – с его помощью можно найти неисправность электрической цепи.
  • Наждачная бумага – для зачистки окислившихся контактов.

Исходя из того, что именно послужило причиной поломки, потребуется приобрести некоторые комплектующие:

  • Шестерни.
  • Щетки.
  • Подшипники.
  • Пусковой механизм (кнопка).

Если предыдущая разборка дрели производилась давно, то следует в качестве профилактической меры заменить смазку в редукторе. Это позволит не только существенно снизить нагрузку на электродвигатель, но и увеличить срок службы ручного оборудования. Смазка нужна и подшипникам. По этой причине после устранения основных причин неисправности следует провести диагностику этих деталей.

Ремонт своими руками редуктора дрели

Если возникает необходимость разобрать инструмент (поломка, просто замена детали или иная причина), то имеет смысл обратить внимание на редуктор и оценить, в каком он техническом состоянии. Возможно, в нем износились некоторые части трансмиссионного механизма.

У большинства дрелей редуктор устроен довольно просто – две плоские шестерни, которые изготовлены из металла либо твердого пластика. Для диагностики стоит заблокировать шпиндель двигателя и постараться провернуть шестерни. При этом важно оценить степень люфта, а также проверить, есть ли проскок в разных точках передачи.

Когда речь идет о профессиональном инструменте, то редуктор может быть снабжен переключателем передач либо в его составе присутствует регулируемая предохранительная муфта. Только эти детали не ремонтируются. Поэтому приходится устанавливать новые.

Чтобы заменить шестерню, не обойтись без помощи съемника стопорных колец. При снятии детали важно не потерять шпонку, так как замену ей подыскать очень трудно. В ходе проведения своими руками ремонта ударной дрели, когда редуктор уже разобран, следует достать якорь полностью, что позволит оценить плавность хода и проверить наличие люфта в подшипниках.

Вооружившись шилом, можно снять защитные крышки сепаратора, дабы удостовериться в его сохранности. Для оправки лучше всего выбрать медную трубку либо деревянный брусок с продольным отверстием.

Выполнив манипуляции с редуктором, нужно удалить остатки смазки и заполнить камеру новой молибденовой пастой (до 2/3 объема). Перед тем как проводить сборку в обратном порядке, стоит убедиться в отсутствии посторонних предметов.

Патрон дрели

Самая частая механическая неисправность – проворачивание сверла в патроне. Это свидетельствует о том, что степень зажатия стала слишком низкой. Как правило, нужна замена, но далеко не каждый мастер знаком с тем, как снимается патрон. Проведение своими руками ремонта ударной дрели зависит от сложности устройства инструмента.

Сложное оборудование

Модели инструментов с мощностью от 600 до 800 Вт отличаются клино-конусной посадкой патрона. Шпиндель представляет собой втулку, куда входит хвостовик цангового патрона. Для его снятия необходимо сбоку втулки найти отверстие и вставить туда мощную отвертку. Ею следует поддеть конец хвостовика и вытолкнуть его наружу.

Однако отверстия может и не быть. Тогда втулку нужно зажать в тисках и по патрону наносить удары молотком средней силы через кусок дерева. Они не должны быть хаотичными – следует чередовать их в диаметрально противоположных точках с четырех сторон.

Маломощные электрические дрели

У маломощных инструментов шпиндель на конце оснащен правой наружной резьбой, на которую и накручивается патрон. В его центральной части имеется отверстие, но уже с левой резьбой для шунтирующего болта. У этого крепежного элемента головка рассчитана под четырехгранную либо крестовую отвертку. Его нужно открутить.

Далее выполнение своими руками ремонта патрона дрели сводится к следующему. Для начала следует заблокировать крыльчатку двигателя, что можно сделать при помощи гвоздя. Затем постараться резким, но с умеренной силой движением сорвать патрон в направлении против часовой стрелки.

Неисправности электрического характера

Теперь стоит коснуться неисправностей электрической части дрели. Практически у каждой модели соответствующий отсек располагается не где-нибудь, а в рукоятке (там же размещена кнопка). В большинстве случаев для устранения неисправности требуется полностью разобрать прибор.

Как правило, это не вызывает трудностей, но могут возникать некоторые нюансы. Дело в том, что иногда корпус удерживается не только шурупами, но и фиксаторами.

Разобрав корпус на две половинки, следует запомнить, но лучше сфотографировать расположение элементов и проводки.

У некоторых моделей компоновка может быть довольно замысловатой, что немного осложняет проведение ремонта дрели своими руками.

Основной симптом поломки электрики – прибор просто не включается. Для начала рекомендуется пошевелить шнур (в том месте, где он выходит из корпуса) с зажатой кнопкой включения дрели, так как возможен частичный обрыв провода. Такая неисправность наблюдается в 90% случаев. Если это так, инструмент снова начнет работать.

Неисправность пусковой кнопки

Выявить неисправность этой детали электрического инструмента не составит труда. Потребуется разобрать корпус дрели, подключить шнур питания и при помощи индикаторной отвертки проверить наличие напряжения на входных контактах кнопки.

Если ток присутствует, стоит нажать на пусковой механизм. Если же двигатель дрели в этот момент не подает признаков жизни, значит, неисправность более серьезная.

Тогда есть два варианта дальнейших событий:

  • Попытаться выполнить самостоятельный ремонт пускового механизма.
  • Провести замену кнопки.

Лучше предпочесть второй вариант, хотя здесь имеются определенные нюансы (о них расскажем ниже). Однако при желании обогатиться личным опытом или просто с пользой скоротать время можно при выполнении своими руками ремонта дрели попытаться исправить пусковой механизм.

Ремонт кнопки

У некоторых моделей электрических дрелей эта деталь оснащена регулятором оборотов электродвигателя, а также имеет регулятор направления вращения ротора (реверс). Это довольно сложная конструкция, поэтому ремонт кнопки следует проводить с высокой степенью осторожности. Нередко после разборки ее дальнейшее использование не представляется возможным.

Внутри кнопки подобного сложного устройства находится множество мелких деталей, которые могут вывалиться наружу уже при раскрытии корпуса. Они легко теряются, их трудно поставить на прежнее место. Поэтому данную часть работы следует выполнять с повышенным вниманием.

После аккуратной разборки следует зачистить клеммы от нагара (возможно, поэтому ток не проходил) и собрать все в обратном порядке. Далее нужно проверить кнопку на работоспособность.

Замена кнопки

Что касается пусковых механизмов, которые лишены регулятора оборотов и направления вращения двигателя, то и здесь не все так просто. Хотя их конструкция в некоторой степени облегчена, она все равно довольно сложная. Впрочем, зачастую нет смысла проводить своими руками ремонт кнопки дрели, так как гораздо практичнее установить новую.

Для этого стоит посетить ближайший магазин, где торгуют запасными частями к электрическим инструментам.

Тут нужно учесть важный нюанс. Существует великое многообразие моделей дрелей, поэтому не все кнопки абсолютно идентичны. Отправляясь за покупкой, необходимо переписать данные старой детали на лист бумаги.

Но и при таких действиях могут возникнуть недоразумения, так как есть вероятность, что купленная кнопка с теми же параметрами не установится в корпус электроинструмента, поскольку существуют различия в конструкции данного механизма, из-за которых невозможно его закрепить.

По этой причине лучший вариант – взять старую кнопку с собой и по ней подобрать новую деталь с точно такими же параметрами, включая габариты.

Щетки

Еще одна частая неисправность электрических дрелей – это износ щеток двигателя. Когда они стачиваются на 40 %, можно обнаружить перебои в работе дрели и даже искры. При еще большей степени износа силовой агрегат просто не будет запускаться. Произвести замену устаревших деталей в домашних условиях не так сложно.

В некоторых моделях есть возможность для осуществления своими руками ремонта эл. дрели (в частности, замены щеток) без процедуры вскрытия корпуса. Для этого есть специальные заглушки. Достаточно их выкрутить и заменить старые изношенные щетки новыми. При выборе новых деталей следует обращать внимание не только на их размеры, но и на профиль сечения.

Не следует допускать слишком сильного износа щеток, так как это чревато рядом неприятностей. Во-первых, увеличивается зазор между ними и пластинами коллектора, что приводит к повышенному искрообразованию. Во-вторых, из-за этого пластины сильно греются, вследствие чего могут отойти от основания коллектора. Это может повлечь за собой необходимость замены якоря.

Неисправности двигателя

Такие поломки способны полностью вывести из строя необходимый прибор. Явный тому пример – это обрыв либо короткое замыкание обмоток. Инструмент в этом случае издает посторонние звуки (наподобие мычания), или двигатель вовсе отказывается запускаться.

В этом случае при выполнении своими руками ремонта дрели нужно разобрать корпус.

Определить, где именно произошло повреждение (в статоре либо роторе), можно по наличию следов оплавленного и почерневшего лака. Также помогает проверка цепи с помощью мультиметра. Якорь с крыльчаткой, включая статор, можно купить в любом магазине. Далее требуется произвести замену старого на новый.

Оригинал: https://FB.ru/article/451981/remont-dreli-svoimi-rukami-vidyi-neispravnostey-i-ih-ustranenie

Переводим шуруповёрт на питание от сети 220

Как восстановить сгоревшую дрель, переделав ее с 220 В на 12 В

Аккумуляторный шуруповёрт — прекрасный помощник в хозяйстве. Инструмент вместе с мастером работает в доме и в саду, трудится в гараже или в поле. До тех пор, пока не сядет аккумулятор.

Количество циклов заряд-разряд у аккумулятора ограничено, батарея портится и от безделья: саморазряд разрушает элементы. В среднем аккумулятор живёт 3 года, после чего его приходится заменять. Спасти инструмент можно, переделав его в сетевой. Переделка выполняется разными способами.

  • Как переделать аккумуляторный шуруповёрт для работы от сети 220 Вольт

    Таблица: варианты источников питания для сетевого шуруповёрта

  • Подключение шуруповёрта к зарядному устройству
      Монтаж готового блока питания в корпусе старого аккумулятора
  • Самодельный блок питания
  • : самодельный литиевый аккумулятор для шуруповёрта
  • Подключение к внешнему блоку питания
  • Подключение к блоку питания от компьютера
  • : блок питания для шуруповёрта из компьютерного БП
  • Как запитать шуруповёрт, сохранив его автономность
  • : чем заменить отслужившие аккумуляторы для шуруповёрта
  • Подключение к автомобильному аккумулятору
  • Подключение к внешнему аккумулятору
  • Устройство шуруповерта

    Этот механизм состоит из следующих частей:

    • Электродвигатель постоянного тока. Имеет форму цилиндра, в корпусе вместо обмотки возбуждения находятся постоянные магниты. Это упрощает конструкцию и обеспечивает достаточный крутящий момент при низких оборотах. На вал электромотора надета ведущая (солнечная) шестерёнка планетарного редуктора;
    • Реверсивный регулятор числа оборотов. Схема регулировки собрана на ШИМ-контроллере и полевовом транзисторе. Реверс осуществляется переключением полярности подключения питания к щёткам двигателя;
    • Планетарный редуктор. Выполнен в отдельном корпусе. Своё название получил из-за сходства с Солнечной системой. Состоит из кольцевой шестерни, центральной (солнечной) шестерёнки, сателлитов и водила. Кольцевая шестерёнка передаёт усилие через подпружиненные шарики регулятора нагрузки. Есть модели с двухскоростными редукторами. Повышенная скорость включается при использовании устройства в качестве дрели;
    • Механизм ограничения усилия вращения. Служит для ограничения усилия при закручивании шурупов. Передаёт вращающий момент через шарики, прижимаемые регулируемой пружиной;
    • Съёмный аккумулятор. Состоит из отдельных элементов в одном корпусе. Напряжение в разных моделях составляет от 9 до 18 вольт.

    Устройство шуруповёрта

    Варианты изготовления блока питания

    Существует несколько вариантов, как переоборудовать шуруповёрт для работы от электросети. Задача заключается в том, чтобы запитать электродвигатель устройства с помощью промежуточного источника.

    Используем зарядку от ноутбука

    Изготовить блок питания 12 В для шуруповёрта своими руками можно, даже не обладая техническими знаниями. Следует только найти ненужное зарядное устройство от ноутбука, которое имеет технические характеристики, сходные с параметрами для питания шуруповёрта. Главное, чтобы выходное напряжение соответствовало искомому (12—14 вольт).

    Для достижения заданной цели необходимо сначала аккумуляторную батарею разобрать и удалить оттуда неисправные элементы.

    Затем следуют такие манипуляции:

    1. Берём зарядное устройство от ноутбука.
    2. Отрезаем выходной разъём, оголяем и производим лужение концов проводов.
    3. Зачищенные провода припаиваем к входным проводам батареи.
    4. Изолируем места пайки, чтобы избежать короткого замыкания.
    5. Делаем в корпусе отверстие, чтобы не пережать провод, и производим сборку конструкции.

    Основа — блок питания от компьютера

    Для изготовления такого устройства понадобится блок от персонального компьютера формата А. Т. Найти его несложно, это старая модель питающего устройства, которую легко купить на любом рынке радиодеталей. Важно знать, что применять можно блок мощностью 300—350 Вт с током в цепи питания 12 В не ниже 16 А.

    Именно блоки формата АТ соответствуют таким параметрам. На корпусе этого устройства находится кнопка включения питания, что очень удобно при работе. Внутри установлен вентилятор охлаждения и смонтирована схема защиты от перегрузок.

    Порядок проведения переустройства блока:

    1. Снимаем крышку корпуса Б. П. Внутри увидим плату с множеством проводов, идущих к разъёмам, а также вентилятор.
    2. Следующим шагом необходимо отключить защиту от включения. Находим на квадратном большом разъёме зелёный провод.
    3. Соединяем этот провод с чёрным из этого же разъёма. Можно сделать перемычку из другого кусочка провода, а можно просто его коротко обрезать и оставить в корпусе.

    Читать также: Гнездо для интернет кабеля как называется

    Затем в пучке выходов находим меньший разъём (MOLEX) и проделываем с ним следующие операции:

    1. Оставляем чёрный и жёлтый провода, а два других коротко обрезаем.
    2. Для удобства расположения БП при работе припаиваем к чёрному и жёлтому проводам удлинитель.
    3. Второй конец удлинителя прикрепляем к контактам пустого батарейного отсека. Сделать это нужно методом пайки, можно сделать хорошую скрутку, при этом необходимо строго соблюдать полярность.
    4. Проделываем отверстие в корпусе, чтобы не пережать при сборке провод. Устройство готово.

    Если появилось желание облагородить вашу конструкцию, т. е. спрятать её в другой корпус, просверлите отверстия для притока воздуха, чтобы исключить перегрев БП.

    Питание из зарядного устройства автомобиля

    Имея зарядку для автомобильного аккумулятора, довольно просто сделать устройство для питания шуруповёрта. Чтобы произвести переделку, потребуется всего лишь соединить силовые клеммы выхода зарядного устройства с питанием электромотора.

    Если имеется прибор для зарядки с плавной регулировкой выходного напряжения, то можно его использовать как блок питания 18 вольт для шуруповёрта.

    Конструкция аккумулятора шуруповерта

    Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18650

    Устройство аккумуляторной батареи не зависит от марки. Во всех аппаратах конструкция аккумуляторов похожа и отличается внешним видом, корпусом и контактами.

    Устройство аккумуляторной батареи

    В корпусе находятся несколько элементов, соединённых последовательно. Их количество зависит от напряжения каждого элемента и батареи в целом. При использовании самых распространённых, никель-кадмиевых элементов с напряжением 1,2В, для питания устройства номиналом 12В необходимо 10 шт. Ёмкость батареи указывается в ампер-часах.

    Интересно. При последовательном соединении растёт выходное напряжение, а ёмкость не меняется и равна ёмкости отдельных элементов.

    Бытовой или профессиональный

    Как известно, профессиональные шуруповерты отличаются большей стоимостью, но это не случайно. Они сделаны с большим запасом прочности, для чего используются более качественные и дорогие материалы. Кроме того, они обладают большей мощностью, что дает возможность вкручивать более длинные саморезы и/или работать с более жесткими материалами.

    Разница между профессиональным и бытовым шуруповертом в ресурсе

    Чтобы решить бытовой или профессиональный шуруповерт вам нужен, оцените объем работ, который необходимо будет выполнить. Если вы начинаете стройку или капитальный ремонт, наверное, нужна профессиональная или полупрофессиональная модель.

    Если инструмент нужен будет периодически — что-то выкрутить/закрутить время от времени, бытового более чем достаточно. При такой работе ресурс профи инструмента просто не будет востребован.

    Так что выбрать шуруповерт по этому критерию не очень сложно.

    Типы аккумуляторных элементов

    Блок питания для шуруповерта 12в своими руками

    В этих устройствах применяют элементы разных типов и напряжений, каждый из которых имеет свои достоинства и недостатки.

    Самые распространённые – никель-кадмиевые (Ni – Cd) напряжением 1,2В.

    Достоинства:

    • низкая цена;
    • хранятся в разряженном состоянии.

    Недостатки:

    • обладают эффектом памяти;
    • высокий саморазряд;
    • маленькая ёмкость;
    • малое количество циклов заряд/разряд.

    Более прогрессивные никель-металл-гидридные (Ni-MH) напряжением 1,2В.

    Достоинства:

    • меньшие эффект памяти и саморазряд;
    • большие ёмкость и число циклов заряд/разряд.

    Недостатки:

    • более высокая цена;
    • плохо переносят низкие температуры и хранение в разряженном состоянии.

    Самые прогрессивные литий-ионные (Li-Ion) напряжением 3,6В.

    Достоинства:

    • отсутствие эффекта памяти;
    • очень низкий ток саморазряда;
    • высокая удельная ёмкость, позволяющая уменьшить вес и габариты прибора;
    • многократно превышающее другие типы аккумуляторов число циклов заряд/разряд.

    Недостатки:

    • высокая цена;
    • потеря ёмкости через три года после изготовления.

    Дополнительные функции

    Как водится, эти функции не есть обязательными, но они значительно повышают удобство использования. Некоторые цену если и поднимают, то совсем не значительно, а некоторые довольно ощутимо. Чтобы выбрать самый недорогой шуруповерт, обойтись можно минимумом — реверсом и наличием подсветки места работы. Остальные, конечно, полезны, но больше подходят для профессионалов.

    Некоторые дополнительные функции очень полезны

    Обратный ход или реверс

    Наличие этой опции позволяет выкрутить шуруп или застрявшее в материале сверло. Смена направления вращения происходит при изменении полярности электропитания, что осуществляется через специальную кнопку. Она обычно устанавливается недалеко от пускового рычага.

    Примеры расположения кнопки обратного хода в шуруповерте

    Чаще всего кнопка переключения направления хода имеет три положения: в среднем инструмент блокируется. Это повышает безопасность: если вы случайно задели рычаг, шуруповерт просто остановится, а не начнет сразу вращаться в обратном направлении.

    Подсветка рабочей зоны

    Очень удобная опция, которая не очень влияет на цену шуруповерта — подсветка места работы. При хорошей освещенности намного проще контролировать инструмент.

    Освещение зоны работы — полезная дополнительная функция шуруповерта

    В ручку или корпус инструмента возле патрона встраивается светодиод, который зажигается при нажатии кнопки пуска. Если хотите выбрать шуруповерт, которым удобно работать, смотрите чтобы была подсветка места работы.

    Индикатор заряда батареи

    Если вы решили выбрать шуруповерт с аккумулятором, неплохо было бы иметь индикатор заряда батареи. Это светодиоды разных цветов — зеленый, желты, красный, которые расположены на корпусе. Если горит зеленый — заряд полный, если красный — почти разряжен.

    Индикатор заряда батареи

    Расположение индикатора зависит от фирмы, но обычно находится на утолщении ручки, там же, где и светодиод подсветки, или в верхней части корпуса.

    Автоматическая подача саморезов

    Такие шуруповерты называют еще магазинными. Эта опция полезна профессионалам, особенно тем, кто работает с гипсокартоном, где крепеж надо ставить с небольшим шагом. Саморезы крепятся на специальной ленте, заправляются в направляющие, автоматически подаются на держатель.

    Шуруповерты с автоматической подачей крепежа

    Эта опция может быть реализована в двумя способами: есть именно магазинные шуруповерты (на фото слева) и есть насадки на обычный шуруповерт. Для домашнего использования второй вариант предпочтительнее, так как инструмент может работать как дрель или на реверс. Магазинный же шуруповерт — узкоспециальное оборудование для профессионального использования.

    Переделка шуруповерта на питание от сети 220В

    При выходе из строя аккумуляторной батареи и невозможности её ремонта единственный выход – переделка аккумуляторного шуруповерта в сетевой.

    Источники питания 24 и 12 Вольт

    При этом мощность блока питания должна превышать мощность двигателя с учётом возможных перегрузок в момент завершения закручивания. В паспорте устройства она не указана, но этот параметр написан на корпусе электромотора, или его можно вычислить, подключив аппарат к источнику постоянного напряжения через амперметр. Для двигателя мощностью 70Вт достаточно блока питания 120Вт.

    Важно! Мощность зарядного устройства недостаточна для его работы. При переделке аккумуляторного шуруповёрта в сетевой, на 220 вольт, необходимо использовать другой блок питания.

    Использование внешнего блока питания

    Внешнее питающее устройство имеет большие габариты, чем встроенное, но в любом случае, если запитать шуруповерт от сети, то инструмент будет “привязан” проводом к розетке.

    Внешний блок питания

    Оригинал: https://instanko.ru/drugoe/blok-pitaniya-dlya-shurupoverta.html

    Ремонт дрели своими руками по советам профессионалов +

    Как восстановить сгоревшую дрель, переделав ее с 220 В на 12 В

    Одним из главных инструментов самодельщика является электродрель, и от ее конструкции и удобства, зависят скорость работы и качество. Есть у меня электродрель советского производства, которая служит верой и правдой много лет.

    Металлический корпус редуктора и подшипники в редукторе сделали её почти не убиваемой! Мои друзья, пользующиеся современными дрелями зарубежного производства, за это время, поменяли уже по несколько штук.

    Но! Есть у неё небольшой недостаток: она не имеет реверса, который очень нужен при некоторых работах, особенно при нарезании резьбы машинными метчиками.

    Несколько лет назад, решил избавить её от этого недостатка и мне удалось решить эту проблему гораздо лучше, чем это реализовано в дрелях заводского производства в которых переключатель реверса, находится над кнопкой пуска.

    Я установил кнопку для переключения в режим реверса в тыльной части электродрели. Если сравнить с пистолетом, то она расположилась примерно в районе курка. Кнопка эта представляет из себя сдвоенный микро-переключатель с перекидными контактами.

    Переключатель имеет высокую надёжность, маленькие габариты и длительный срок службы.

    Подобные устройства имели два варианта исполнения, в виде кнопки и в виде тумблера с переключающими контактами и устанавливались в аппаратуре военного назначения, а также в профессиональной измерительной аппаратуре промышленного назначения.

    Почему я поставил кнопку, а не тумблер? Потому, что мне показалось, так будет намного удобнее работать, ведь режим реверса приходится включать на непродолжительное время и нажать мягкую кнопку большим пальцем, гораздо проще чем дёргать рычаг переключателя. В последствии этот вариант себя полностью оправдал. Но вы можете поставить и тумблер — дело вкуса.

    Схема реверса мотора

    Чтобы осуществить реверс коллекторного двигателя надо механически поменять местами концы статорной обмотки двигателя, для этого нужен переключатель с двумя группами переключающих контактов. При нажатии кнопки реверса, щётки подключаются к противоположным обмоткам статора. Естественно, кнопку реверса нужно нажимать только после полной остановке двигателя, а то поломаете редуктор.

    Электродрель состоит из двух взаимосвязанных частей: механической и электрической. Понять устройство и принцип работы проще, если рассмотреть эти две составляющие по отдельности.

    Современная электродрель состоит из нескольких узлов, каждый из которых относится к механической или электрической системе

    Электрическая часть

    Основой привода электродрели является электрический ток, который поступает в инструмент из бытовой сети через шнур питания. От него работает двигатель (обычно коллекторного типа), расположенный внутри центральной части корпуса.

    Электромотор состоит из двух элементов:

    • статора. Он изготавливается из электротехнической стали с повышенной магнитной проницаемостью. В технологических пазах располагаются обмотки — витки медной проволоки, которые индуцируют магнитное поле. Статор жёстко вмонтирован в корпус инструмента;
    • ротора. В отличие от статора он вращается на опорных подшипниках. Ротор — это рабочий вал, на котором расположены ответные обмотки. Вращение якоря обусловлено электромагнитным взаимодействием рамок (обмоток), уложенных в специально проточенных канавках. В хвостовой части якоря расположен коллектор, выполняющей функцию распределения тока по обмоткам. Непосредственно за это отвечают графитовые щётки, на которые подаётся напряжение сети. Непрерывный контакт щёток с коллектором якоря поддерживается пружинами, давящими на графитовый (или угольный) электрод. Вращательное движение ротора мотора передаётся к патрону, в котором зажато сверло или другой рабочий инструмент.

    Управление режимами вращения осуществляет кнопка включения, расположенная между двигателем и сетевым шнуром. В самой кнопке (или над ней) установлено регулировочное колесо оборотов и реверсный переключатель.

    Для удобства управления в регулировке количества оборотов ротора применена симисторная схема плавного изменения напряжения.

    Благодаря микроплёночной технологии регулятор имеет настолько миниатюрные размеры, что его можно вмонтировать в спусковой крючок кнопки.

    В кнопку включения встраивается регулятор оборотов, управлять которым можно с помощью выведенного на поверхность колеса

    Переключение направления движения двигателя производится реверсным переключателем, имеющим два положения. Одно соответствует движению по часовой стрелке (основной режим). Другое — движению вала против часовой стрелки, которое используется при откручивании шурупов или при заклинивании сверла. Схема подключения реверса электродрели, как правило, изображена на самом механизме.

    Схема подключения реверса изображена на корпусе устройства

    Для экранирования электродвигателя от помех в электросети и гашения обратной ЭДС (электродвижущей силы) на щётках во входной части цепи установлен конденсатор. Он обычно располагается в нижней части рукоятки дрели рядом со входом шнура питания.

    В некоторых моделях для сглаживания частотных составляющих устанавливаются индукционные кольца.

    Индукционное кольцо сглаживает пульсации тока за счёт наводимого магнитного поля

    Механическая часть

    Задача электродрели — вращать рабочий инструмент. Для этого служит патрон, который может быть кулачковым, быстрозажимным или конусным.

    Быстрозажимной патрон позволяет заменить рабочий инструмент за несколько секунд без помощи ключа

    Непосредственную передачу вращения от двигателя к патрону осуществляет редуктор. Его основная задача — понижать обороты электромотора, так как последний развивает скорость до нескольких десятков тысяч оборотов в минуту. С этим справляется червячно-планетарный механизм.

    Одновременно с понижением оборотов происходит повышение мощности вращения. Существуют дрели, в которых наряду с плавным набором оборотов добавлены фиксированные скорости, обычно две. Принцип действия переключателя скоростей подобен работе коробки передач автомобиля.

    Первые электрические дрели появились в середине XIX века. Этому способствовало изобретение электродвигателя и массовое внедрение его в производство. К 80-м годам позапрошлого столетия на заводах и судоверфях они появились как самостоятельный инструмент. Широкое применение в быту электродрель получила лишь в конце XX века.

    В тех моделях электродрелей, которые оснащены функцией долбления, редуктор дополнительно содержит храповой механизм. С его помощью осуществляется поступательно-возвратное движение патрона, которое можно рассматривать как ударный механизм.

    При перескакивании зубьев храповика возникает вибрация, которая применяется при работе с бетоном, кирпичом и камнем. Обработка деревянных и металлических деталей производится без применения этого режима.

    Включение «трещотки» осуществляется специальной кнопкой, расположенной на корпусе.

    Ударный режим дрели включается переводом специального переключателя в положение, обозначенное молоточком

    Фактически ударная система представляет собой две волнистые поверхности, установленные на рабочем валу. В обычном режиме они не участвуют в процессе сверления, их разделяет пружина.

    Но когда под действием переключателя они соприкасаются и трутся между собой, возникает дополнительная вибрация.

    При этом сверло должно быть рассчитано на такую работу — обычно применяют инструмент с усиленной режущей кромкой, победитовой напайкой и т. д.

    При сверлении с ударом применяются специальные свёрла с усиленной кромкой

    Типовые поломки инструмента

    Зная устройство электродрели, несложно определить причину того, почему не работает та или иная его функция. Следует отметить, что избежать поломок электроинструмента можно, если периодически проводить профилактические работы, связанные с заменой смазки механических частей.

    После окончания работ по сверлению необходимо убирать пыль с инструмента, особенно с его вентиляционных отверстий. Характер неисправностей разделяют на электрическую или механическую природу возникновения.

    Электрические повреждения

    Такого вида поломки происходят из-за превышения допустимой нагрузки на аппарат и нарушений в его эксплуатации. Проявляются они в отказе инструмента включаться, в неисправности реверса или регуляторе оборотов. Чаще всего для восстановления работоспособности понадобится разобрать кнопку запуска и прочистить все места, связанные с электрическим контактом.

    Появление запаха гари свидетельствует о возникновении перегрузки в работе электродвигателя.

    В таком случае вначале проверяется состояние щёток и обмоток, изучаются места подключения провода питания на отсутствие подгорания.

    Подгорание связано с попаданием пыли, в результате чего увеличивается переходное сопротивление, что ведёт к нагреву. Электрического рода неисправности легко вычисляются с помощью мультиметра и визуального осмотра.

    Механические поломки

    Механические неисправности выявляются сложнее. Такого рода поломки обычно сопровождаются возникновением посторонних звуков, и устранить их без разборки инструмента не получится. В случае плохого фиксирования сверла в патроне понадобится его заменить, так как износ зубчатого соединения самостоятельно восстановить невозможно.

    Возникновение клина при работе связывается с повреждением редуктора или подшипника. Если разобрать устройство, то повреждённый узел будет виден сразу. Износ шестерёнок или шлицов будет говорить о необходимости их замены. Подшипники проверяются путём покачивания их на валу.

    Если движение не плавное или слышны посторонние звуки, то подшипник заменяется. После того как получится найти неисправный узел и починить его, перед тем, как собрать устройство обратно, необходимо провести очистку редуктора от старой смазки и нанести новую.

    Тогда устройство сможет прослужить ещё не один год.

    Симптомы неполадок электродрели

    Каждая система электрической дрели может выйти из строя. Определить причины неисправности можно, зная их основные симптомы.

    Дефекты механической части

    О том, что проблема заключается в одном из механических устройств, свидетельствуют следующие признаки:

    • заклинивание патрона, невозможность провернуть его руками;
    • металлический стук и скрежет во время работы;
    • хруст пластика внутри корпуса;
    • гул выработанных подшипников, повышенная вибрация;
    • не включается ударный механизм;
    • патрон слетает с рабочего вала.

    Поломка механики может привести к сбоям в работе, которые проявляются периодически. Не стоит надеяться, что она исправится сама собой. Как только обнаружены первые признаки проблемы, необходимо прекратить работу и устранить дефект. В противном случае стоимость ремонта значительно увеличится.

    Признаки неисправности электрики

    Электрическая часть также имеет свои характерные признаки неправильной работы:

    • дрель не запускается, не вращается мотор;
    • мотор гудит, но не работает;
    • щётки сильно искрят;

      Щётки находятся в плотном контакте с коллектором, при возникновении неисправности они начинают сильно искрить

    • не работает регулятор скорости, обороты не изменяются;
    • не срабатывает реверс, патрон вращается только в одну сторону;
    • двигатель работает неустойчиво, иногда срываясь на повышенные обороты;
    • имеется характерный запах тлеющей проводки;
    • корпус дрели нагревается.

    Большим преимуществом двигателя коллекторного типа, применяемого в большинстве электродрелей, является то, что при выходе из строя управляющей электроники мотор продолжает функционировать.

    Однако запускается он при этом без плавного разгона и сразу на максимальные обороты.

    В сравнении с асинхронным двигателем УКД имеет более компактные размеры, что позволяет изготавливать дрели карманных размеров.

    Как заменить щетки: работа за пару минут

    Но дрель может не работать и из-за банальных неисправностей – например, из-за щеток внутри двигателя. А значит, без ремонта щеток здесь не обойтись, при этом работа эта достаточно простая – вам даже не нужно обладать специальными знаниями и инструментами.

    Для этого разбираем устройство, извлекаем из него щеткодержатели и меняем детали, которые поломаны. К слову, существуют модели, корпус которых можно не разбирать – в них нужно просто удалить специальные заглушки через установочное окошко, после чего сменяем щетки.

    Ремонт электродрели своими руками: описание проблем и их решение

    Все неполадки электродрелей обычно обусловлены неправильной эксплуатацией, износом отдельных узлов и механизмов инструмента или применением некачественных комплектующих. Чтобы произвести правильную диагностику, необходимы определённый опыт и измерительные электротехнические инструменты. Ниже мы рассмотрим наиболее распространённые неполадки и способы их устранения.

    Необходимые инструменты и материалы

    Для самостоятельного ремонта электродрели необходимо подготовить:

    • набор крестовых и плоских отвёрток различных размеров и конфигураций шлицов;
    • плоскогубцы, пинцет;
    • мультиметр или тестер напряжения.

      Для разборки и сборки электродрели потребуется набор электротехнических отвёрток

    В некоторых старых моделях применялось гаечно-винтовое соединение. В этом случае для разборки корпуса дрели дополнительно понадобится набор ключей.

    Что касается замены деталей, нужно помнить, что универсальным для всех видов дрелей на сегодняшний день является только патрон. Остальные запчасти, как правило, оригинальные. Переставить их с одной дрели на другую не удастся, если только они не одной модели. Для замены необходимо приобретать запчасти по каталогу фирмы-производителя для соответствующей модификации прибора.

    Ремонт рекомендуется производить в хорошо освещённом и проветриваемом помещении, стол не должен быть захламлён. Если надежды на память нет, можно фотографировать этапы разборки и зарисовывать схему подключения проводов. Перед началом демонтажа нужно в обязательном порядке отключить инструмент от электрической сети.

    Как разобрать дрель

    Разборка корпуса электродрели занимает несколько минут. Процедура заключается в отвинчивании 4–6 (в зависимости от модели и марки) саморезов.

    После этого корпус разъединяется на две половины, между которыми установлен двигатель и остальные механизмы прибора.

    Если требуется дальнейшая разборка, последовательно выкручиваются все доступные шурупы и освобождаются крепления сетевого шнура, кнопки «Пуск», переключателя реверса. Двигатель и редуктор отсоединяются от корпуса в последнюю очередь.

    Правильная разборка начинается со снятия крышки корпуса и заканчивается извлечением редуктора

    При разборке важно запомнить не только последовательность работы, но и точное расположение проводов, соединяющих детали между собой.

    Дрель не включается и не работает

    Если подключённая к сети дрель не работает при нажатии на кнопку «Пуск» и при этом не подаёт никаких признаков жизни, нужно проверить следующие узлы.

    1. Сетевой шнур. Сначала кабель осматривается визуально на предмет разрывов или переломов. Если таковых не обнаружено, вторым этапом шнур нужно проверить мультиметром или пробником. Для этого снимается защитный корпус. В некоторых моделях необязательно откручивать кожух целиком — достаточно снять только пластиковую защиту рукояти. После того как доступ к контактам шнура будет открыт, проверяется наличие напряжения на конце провода. На исправном шнуре мультиметр покажет напряжение 220 В. На пробнике при касании к фазовому проводнику загорается красный светодиод.

      Целостность кабелей и наличие напряжения в определённых частях электрической схемы удобнее проверять мультиметром

    2. Если шнур исправен, производится последовательная проверка напряжения на кнопке и электродвигателе.
    3. Далее проверяется работа конденсатора и реверсного переключателя. Зачастую дефект можно обнаружить при внимательном осмотре. Повреждённая деталь изменяет цвет или форму. Например, пластмассовый корпус кнопки, внутри которого расположена микросхема, при длительной перегрузке часто оплавляется. При вскрытии кожуха это сразу бросается в глаза. Пробои проводки двигателя также видны невооружённым глазом — часто причиной сбоя является обрыв кабелей или межвитковое замыкание. Первое сопровождается подгоревшими клеммами или контактами, разрывами или спеканием проводников. Второе — неприятным запахом и пятнами синего цвета на обмотках. Конденсатор при повреждениях может деформироваться и принимать бочкообразную форму.

      Разъединение контактов электропроводки приводит к прекращению работы дрели

    Дрель трещит, но патрон не вращается

    Если инструмент оснащён функцией удара, характерный треск издают при трении зубчатые поверхности храповика. Причиной тому может быть как поломка самого храповика, так и заклинивание патрона, вернее, вала, на котором он закреплён.

    Для устранения неполадки необходимо разобрать корпус дрели, чтобы получить доступ к редуктору. Внимательный осмотр поможет уточнить причину проблемы и принять правильное решение. Часто такие симптомы сопровождают заклинивший подшипник.

    Дрель, которая эксплуатировалась в условиях повышенной влажности и запылённости, необходимо время от времени вскрывать и очищать от пыли двигатель и подшипники. Кроме того, после удаления пыли и стружек подшипник необходимо смазывать. Но в меру — избыток смазки способствует налипанию мелкого мусора и приводит в итоге к повреждениям.

    Для профилактики редуктор нужно разобрать и смазать

    Не работает кнопка включения

    При помощи кнопки «Пуск» происходит управление работой дрели. Нажатием курка запускается электрический двигатель и регулируется скорость его вращения. Как уже отмечалось выше, внутреннее устройство пусковой кнопки представляет собой симисторную (или тиристорную) схему, напечатанную на микроплёнке.

    Кнопка состоит из нескольких мелких деталей: 1-пусковые контакты, 2-регулятор оборотов двигателя, 3-электронная схема, 4-колесо управления скоростью вращения, 5 — возвратная пружина кнопки

    Разбирать и ремонтировать её в домашних условиях невозможно. Поэтому при повреждении она полностью заменяется. Схема подключения кнопки обычно изображена на корпусе в виде пиктограммы.

    Если в схеме дрели не используется конденсатор, к кнопке подключаются только два провода от розетки и два провода внутренней цепи. В противном случае к ней подходят отдельные провода от конденсатора.

    В зависимости от вида электрической схемы к кнопке может подходить от четырёх до шести проводов

    Не работает плавный пуск

    Система плавного пуска электродвигателя является важной составляющей в схеме инструмента. Все современные дрели оснащены этой функцией. Благодаря ей увеличивается ресурс двигателя, износ трущихся частей в моторе значительно сокращается, а работа с дрелью становится комфортнее.

    Основным элементом плавного пуска является симистор. Если он перегорает, функция перестаёт работать. Лучшим вариантом устранения проблемы считается замена кнопки целиком. Но если такой возможности нет, можно заменить симистор.

    Для этого нужно разобрать кнопку, выпаять сгоревшую деталь из платы и установить новую.

    Если новую кнопку найти не удаётся, можно снять с неё плату, управляющую функцией плавного пуска, и заменить в ней сгоревший симистор

    Перед обратной сборкой кнопки внутреннее пространство тщательно продувается и очищается.

    Не работает регулятор оборотов, его устройство и замена

    Кроме системы плавного пуска в дрели предусмотрена система ручной регулировки оборотов.

    Колесо, при помощи которого осуществляется изменение скорости, может располагаться на кнопке или в другом месте на корпусе.

    Современные модели совмещают функцию плавного пуска и ручную регулировку оборотов в одном электронном устройстве, которое было описано выше. Частота вращения регулируется резистором с переменным сопротивлением.

    Если система управления скоростью вращения вышла из строя, а заменить её не получается, можно воспользоваться наружным устройством. Например, включив в разрыв цепи питания диммер. Или собрать устройство самостоятельно из недорогих радиодеталей.

    Простейший диммер для управления оборотами электродрели можно собрать из недорогих и доступных радиодеталей

    Замена щёток в дрели

    Замена графитовых щёток в коллекторе электродвигателя бывает плановой или аварийной. Предпочтительнее, конечно, первый вариант. Эксплуатация чрезмерно истёртых щёток приводит к быстрому износу коллектора на роторе.

    Вслед за этим может сгореть мотор. Выработка щёток более чем на 40% является сигналом к плановой замене. При достижении порога пригодности щётки начинают искрить, причём искрение происходит настолько интенсивно, что разогревается корпус.

    Доводить дрель до такого состояния нельзя.

    Заменить щётки даже в старых моделях электродрелей довольно просто: доступ к ним появляется сразу после снятия защитного кожуха

    На разных моделях предусмотрены различные способы замены щёток. Но в большинстве современных инструментов на корпусе оставляют окошко, через которое щётки меняются без разборки защитного кожуха.

    Не работает переключатель реверса дрели

    Начинающие пользователи часто путают регулятор оборотов и реверс дрели. Тем не менее это два разных устройства. И хотя они расположены рядом, всё же заключены в отдельные корпуса. Принцип действия реверса (изменения направления движения ротора) довольно прост. Если поменять фазу и ноль на щётках электромотора, изменится направление вращения.

    Механизм управления реверсом часто расположен в верхней части корпуса кнопки

    Следует обратить внимание, что у реверса бывает 3 положения (а не только 2). В одном ротор вращается по часовой стрелке. В другом — против часовой. И третье положение — нейтральное, в котором двигатель вращаться не будет вообще.

    Если реверс не работает, необходимо извлечь его из дрели и разобрать пластиковый корпус. Фактически устройство состоит из простого переключателя контактов, поэтому ломаться там нечему. Могут быть лишь механические повреждения в виде отломанного рычага переключения или подгоревшие медные контакты.

    В последнем случае клеммы зачищаются и прибор продолжает функционировать. Повреждения пластмассы исправить сложнее. Проще купить новую деталь и произвести замену. Схема подключения реверса изображена, как правило, на его корпусе.

    Но лучше в процессе ремонта запомнить (или зарисовать, сфотографировать) исходное расположение проводов.

    Дрель вращается только в одну сторону

    Иногда встречается такая поломка — дрель не подчиняется «приказам» переключателя реверса и отказывается менять направление вращения. Для восстановления функции устройства нужно вскрыть крышку переключателя и внимательно осмотреть внутренний механизм.

    Если прибор имеет два рабочих положения, необходимо зачистить все контакты мелкой наждачной бумагой и проконтролировать степень прижатия клемм. В случае если контакты недостаточно жёсткие — подогнуть медные пластины.

    Перед сборкой рекомендуется очистить внутренность пластиковой коробки от пыли и другого возможного мусора.

    Замена подшипника

    Механическая поломка подшипника сопровождается гулом и вибрацией дрели во время работы. Износ происходит из-за попадания крупной абразивной пыли или стружки внутрь защитного кожуха, а также из-за перегревов во время эксплуатации и несоблюдения условий хранения. Особенно чувствительны подшипники к повышенной влажности.

    Во время заводской сборки подшипник напрессовывается на вал

    Для замены придётся полностью разобрать дрель, отсоединить статор и извлечь ротор, на котором подшипник установлен. При сборке на заводе его напрессовывают на ось вала. Теперь его нужно снять.

    Наиболее верный способ — использовать специальный съёмник, при помощи которого подшипник сходит без перекосов. Можно выбивать его, зажав якорь в тисках, но делать это нужно очень осторожно.

    Неловким движением можно повредить обмотку ротора и тогда его придётся полностью менять или перематывать.

    Подшипник с вала вращения проще всего снять при помощи специального приспособления

    Как проверить якорь дрели мультиметром и отремонтировать его

    Если мотор гудит, но патрон не вращается совсем или вращается очень медленно, велика вероятность того, что повреждён якорь двигателя. Это случается при перегреве мотора, когда изолирующий лак на проводниках обмоток плавится и возникает короткое межвитковое замыкание.

    Чтобы абсолютно точно провести диагностику, необходимо разобрать кожух инструмента и получить доступ к обмоткам якоря и коллектору. Мультиметром последовательно измеряется сопротивление рамок в обмотке. Для этого щуп прибора устанавливают на соседних ламелях и записывают показания омметра.

    Если на какой-либо паре значения отклоняются от нормы, значит, налицо короткое замыкание.

    Мультиметром последовательно прозванивают пары расположенных рядом ламелей

    Если раньше в случае повреждения обмоток якоря мастерам приходилось перематывать их самостоятельно, то сегодня практически никто этим не занимается. Особенно если речь идёт о бытовой технике.

    На рынке электроинструмента достаточно легко и без большого ущерба для кошелька можно приобрести испортившуюся деталь и произвести замену самостоятельно. Кроме того, гарантировать качество при самостоятельной перемотке достаточно сложно. Выдержать все параметры под силу далеко не каждому.

    Чем меньше габариты дрели, тем сложнее перематывать обмотку, поскольку для этого требуется специальное оборудование.

    Как прозвонить статор электродрели

    Статор проверяется аналогичным способом — при помощи мультиметра. По сравнению с проверкой якоря процедура более простая и соответственно более быстрая. Ведь в статоре обмоток меньше — обычно это 2 или 3 катушки.

    При обнаружении пробоя в катушке её заменяют. Перемотка в домашних условиях практикуется лишь энтузиастами «очумелых ручек» и любителями всё делать самостоятельно. Для перемотки нужно оборудование в виде паяльника и шаблона для правильной укладки проводника.

    Дрель не работает на малых оборотах (дрель не набирает обороты и греется)

    Оборотистость двигателя зависит от устройства, которое рассмотрено выше, — регулятора оборотов электромотора. Если в процессе эксплуатации произошёл сбой работы регулятора, ничто не сможет заставить работать двигатель быстрее или медленнее. Замена регулятора — единственно правильный выход из неприятной ситуации.

    Бывают случаи, когда нарушение оборотов происходит по вине редуктора. К примеру, сильно засорённая планетарная передача может значительно уменьшить скорость вращения, особенно если на ось «намоталось» большое количество засохшего в масле мусора. Сломанные зубья большой шестерни и грязь на червячной передаче также отрицательно влияют на скорость вращения ротора.

    При этом двигатель будет работать в режиме перегрузки, а это чревато перегревами и — в итоге — межвитковыми замыканиями. Поэтому напрашивается простой вывод. Редуктор, как и все остальные узлы механизма, подлежит профилактическому обслуживанию и очистке.

    Обычно рекомендуется производить профилактику не реже одного раза в два года, а при интенсивной эксплуатации — каждый год.

    Замена ударного механизма дрели

    При возникновении проблем с ударным механизмом дрели оптимальным решением является замена изношенной шестерни «трещотки». Храповой механизм непосредственно связан с редуктором, поэтому для того чтобы получить к нему доступ, придётся произвести полную разборку дрели.

    Другого способа восстановления храповика пока не изобрели. После замены шестерни следует тщательно очистить картер редуктора от старой смазки, так как в ней остались металлические стружки от предыдущего храповика.

    Новую смазку добавляют уже после сборки, её марка должна соответствовать техническим характеристикам редуктора.

    Как отсоединить старую кнопку?

    Для ее отсоединения понадобится тонкая шлицевая (прямая) отвертка и булавка. Отверткой откручиваем имеющиеся болты, которые зажимают кабеля, идущие от сетевой вилки.

    Огромный выбор электроинструмента и бензотехники по низким ценам. Бесплатная доставка до вашего региона. Оплата при получении либо онлайн.

    Остальные провода закреплены пружинным зажимом. Для их отсоединения нужно в углубление, где находится клемма, продеть острие булавки. Благодаря такому действию происходит расжатие клеммы и провод вынимается вместе с булавкой.

    При отсоединении советую вам оставить на месте провода, идущие от конденсатора, чтобы не забыть, к каким контактам он крепится. Поскольку он кроме как к клеммам кнопки больше никуда не прикреплен, их можно извлечь вместе и в таком виде нести в магазин, чтобы купить новый экземпляр. После покупки первым делом воткните конденсатор на новое место, после чего о нем можно не думать.

    Особенности редуктора аппарата

    Рисунок 4.Схема подключения кнопки дрели с реверсом.

    Дрель имеет в конструкции редуктор, который отвечает за снижение количества оборотов рабочего сверла и повышение крутящего момента.

    Многие модели имеют в составе шестеренчатый редуктор, который предполагает одну передачу.

    Можно приобрести перфораторы, которые предусматривают некоторое количество передач, их может быть две, при этом система походит на коробку передач, которой снабжено обычное средство передвижения — машина.

    Схема подключения ряда существующих на современном рынке установок обладает ударным функционалом. Тогда мастер с наличием такого инструмента получает возможность обустраивать отверстия в теле бетонного монолита. В таких аппаратах в боковой области большой шестеренки монтируется волнистый элемент, такая же шайба находится и напротив.

    Схема, подключение такой установки имеют некоторые отличия от вышеописанных моделей.

    Таким образом, в процессе работ, которые предполагают задействованный режим удара, сверло упирается в обрабатываемую поверхность, а волнистые составляющие, взаимодействуя с твердым препятствием, начинают имитировать удары. Эти элементы в конструкции после некоторого времени эксплуатации установки нуждаются в полной замене.

    Схема подключения разных моделей и производителей может отличаться от той, что была представлена в вышеописанном примере, однако принцип работы такого аппарата остается единым.

    • Схема подключение выключателя дрели
    • Как проверить кнопку на дрели
    • Дрели с реверсом и регулировкой оборотов
    • Буэ 1 схема подключения

    Ремонт дрели своими руками: как подключить кнопку, заменить щётки, проверить ротор, починить якорь, инструкция с фото и видео

    Как восстановить сгоревшую дрель, переделав ее с 220 В на 12 В

    Дрель является самым распространённым электроинструментом в быту и строительстве. Но рано или поздно может аппарату может потребоваться ремонт. Как устранить основные неисправности своими руками, читайте ниже.

    Устройство и неисправности электрической дрели

    Дрели могут быть разных размеров и цветов, но внутри всегда одна и та же схема.

    Устройство ударной дрели

    Основные составляющие ударной дрели:

    1. Патрон.

    2. Металлический корпус редуктора.
    3. Электродвигатель.

    4. Кнопка пуска.

    5. Кнопка переключения между обычным и ударным режимами.

    6. Корпус.

    7. Индукционные кольца.

    8. Конденсатор.

    9. Сетевой кабель.

    10. Щётки.

    11. Кнопка реверса.

    12. Регулятор оборотов.

    В простой дрели без ударного механизма нет металлического корпуса редуктора. Подшипники вала и редуктора вставлены в корпус дрели.

    Редуктор безударной дрели

    Основные неисправности дрели:

    • Не включается. Причины: повреждение шнура питания, проводов внутри дрели, кнопки пуска, или пускового конденсатора.
    • Неисправности двигателя.
    • Поломка или износ щёток.
    • Искрит, дымит, потрескивает, неприятный запах. Причина в щётках или двигателе.
    • Потеря мощности происходит из-за неисправности якоря.
    • Поломка кнопок включения, реверса, регулятора оборотов.
    • Износ подшипников.
    • Плохой зажим патрона.

    Неисправности двигателя:

    • Деформация вала.
    • Выработка якоря.
    • Нарушение крепления полюсов к станине в статоре.
    • Разрыв провода обмоток от перегрузки или абразивной пыли.

    • Короткое замыкание на корпус или между витками.

    Все эти неисправности, за исключением неисправностей двигателя, нетрудно устранить самостоятельно. Ремонт двигателя возможен при наличии определённых навыков и знаний. Иногда проще отнести его в мастерскую или купить и установить новый. Установка любого нового узла дешевле ремонта в мастерской, так как профессионалы за одну замену берут оплату, равную стоимости узла.

    : устройство дрели

    Рекомендации для продления работоспособности новых и отремонтированных дрелей:

    • Дрель не должна работать более 20–25 минут непрерывно после включения в сеть.
    • Недопустим перегрев прибора до температуры обжигания рук.

    • Необходимо чистить патрон от грязи и смазывать.
    • Нельзя использовать сильно тупые свёрла.

    Для того чтобы найти неисправность, дрель нужно разобрать.

    Как разобрать инструмент

    Некоторые дрели имеют дополнительную ручку и ограничитель глубины сверления.

    Дополнительная ручка и ограничитель глубины сверления

    Необходимо расслабить крепление струбцины и стащить ручку через патрон.

    Крепление струбцины

    У других моделей дополнительная ручка вкручивается в корпус дрели.

    Дополнительная ручка вкручивается в корпус дрели

    Если на рукоятке дрели есть накладка, соединяющая две половины корпуса, то она поддевается плоской отвёрткой и снимается.

    • Выкрутите весь крепёж и снимите верхнюю часть корпуса. Обратите внимание, что два винта в том месте, где корпус держит вал патрона, короче остальных.
    • Открутите шурупы крепления шнура к корпусу. Провода и остальные составляющие дрели аккуратно извлеките из своих пазов.

      Крепление шнура к корпусу

    • Достаньте щётки с щёткодержателями из своих гнёзд.

      Щётки с щёткодержателями

    • Патрон с валом и большой шестернёй 2 легко отсоединяется от корпуса дрели. Извлеките металлический корпус редуктора 1 вместе с двигателем. На валу есть шарик, который нельзя терять, потому что подобрать такой же будет сложно.

      ып

    • Снимите статор.

    • Снимите корпус редуктора со шпинделя электродвигателя.

      Узлы дрели

    Замена щёток

    Сигналами для проверки состояния щёток служит искрение в области коллектора, снижение оборотов и нагревание дрели. Если этих проблем нет, то состояние щёток нужно проверять периодически. При износе хотя бы одной из щёток на 40 процентов меняйте обе. Разберите корпус дрели. Щётки извлекаются вместе с щёткодержателями. В некоторых моделях есть заглушки на корпусе, которые выкручиваются.

    Заглушки для извлечения щёток

    Заглушки для извлечения щёток

    Щётка вынимается из щёткодержателя и на её место вставляется новая.

    Кнопка включения, плавный пуск и регулятор оборотов

    Регулятор оборотов дрели может быть совмещён с плавным пуском либо выведен в отдельное колёсико на корпусе, либо колёсико установлено на кнопку пуска.

    Регулятор оборотов с кнопкой пуска

    Устройство и принцип действия кнопки с регулятором оборотов:

    • Когда курок нажимается, скользящие пластины 2 передвигаются, скользя по резисторным полоскам 3, расположенным на электронной плате. Пружины контактной группы 1 отжимаются.

      Устройство кнопки

    • Воздействие на резисторные полоски увеличивает обороты двигателя.
    • Когда курок отпускается, пружина 5 двигает его в обратном направлении. Скользящие пластины воздействуют на резисторные полоски и обороты двигателя уменьшаются.
    • Колёсико для регулировки оборотов фиксирует движение кнопки включения, ограничивая скольжение пластин по резистору.
    • Если у дрели нет регулятора оборотов, то схема аналогичная, но без колёсика.

    Регулятор оборотов, так же, как и плавный пуск, выходит из строя из-за неисправности микросхемы. Если он расположен отдельно от кнопки включения, разберите корпус, отсоедините контакты и замените его на новый. Если регулятор установлен на кнопке, разберите корпус и извлеките из него кнопку включения.

    • Поставьте мультиметр в режим прозвона. Присоедините щупы к входным клеммам кнопки включения и нажмите кнопку. При этом должен издаваться звуковой сигнал. Если его нет, кнопку надо заменить.
    • Возьмите отвёртку и обычную булавку.

    • Выкрутите не до конца два винтика, которые прижимают сетевой кабель. Извлеките провода.

    • Вставьте булавку в отверстие с проводом, идущим со статора. И выньте провод вместе с булавкой. Со вторым проводом статора проделайте то же самое.

      Разъёмы кнопки включения

    • Если конденсатор рабочий, его менять необязательно.
    • Новую кнопку подсоедините к проводам в обратном порядке.

    Заменить кнопку проще, чем её разобрать и отремонтировать, потому что в ней много мелких деталей. Но если вы решились, то аккуратно разбирайте корпус кнопки, чтобы не потерять выпрыгивающие пружинки.

    • Ножом или плоской отвёрткой аккуратно подденьте защёлки и фиксаторы. Снимите крышку.
    • Контактные площадки стираются и образуется пыль, которая оседает внутри пластмассовой коробки. Диэлектрические поверхности становятся проводниками электрического тока. Из-за этого обороты и плавный пуск не регулируются. Удалите металлическую пыль ватой, смоченной спиртом. Контакты можно поскоблить ножом, но только не наждачной бумагой, чтобы не испортить их поверхность.

    • Извлеките микросхему из другой половинки корпуса кнопки. Прозвоните все элементы. Повреждённые замените.

    Часто внутренняя очистка корпуса кнопки восстанавливает её работу.

    Не работает реверс или дрель не крутит вправо

    При прямом вращении ротора конец первой обмотки статора подключается к первой щётке. При обратном ко второй. Такое переключение происходит в кнопке реверса. Если дрель перестаёт крутить в ту или другую сторону, значит, цепь не замыкается. Необходимо провести диагностику кнопки и в случае неисправности заменить её или разобрать и почистить контакты.

    Реверс прозванивается в несколько заходов:

    1. Установите флажок реверса в правое положение.
    2. Вставьте щупы мультиметра в два отверстия с одной стороны кнопки реверса. Проверьте наличие звукового сигнала прибора. Теперь вставьте щупы в два отверстия с другой стороны. Звуковой сигнал есть с двух сторон, значит, правое положение реверса работает.
    3. Теперь установите реверс в левое положение.
    4. Вставьте щупы в два отверстия, но с разной стороны кнопки. Потом в другие два отверстия. Проверьте звуковой сигнал мультиметра.

    5. Если хотя бы на одном этапе не было прозвона, кнопка неисправна. Можно её разобрать. Если в обоих положениях переключателя контакты замыкаются, то очистьте их и ещё раз прозвоните. Если не помогло, тогда замените кнопку.

    6. Возьмите булавку, вставьте в отверстие и извлеките провод. Выньте все провода аналогичным образом.

    7. К реверсу подведены провода со статора и щёток. Они подключаются по диагонали, поэтому зарисуйте схему, чтобы потом не перепутать. Или приклейте скотчем к каждому проводу метки.

    Подключение дрели к кабелю без кнопки

    Демонтируйте кнопку включения. В неё входят две жилы сетевого кабеля. Если у дрели был реверс, то от статора и щёток выходят по два провода. Всего получается четыре.

    Чтобы соединить их с двумя жилами сетевого кабеля проделайте следующее:

    1. Два конца разных обмоток статора соедините друг с другом и подключите к щётке.
    2. Два других соединённых конца статора и провод от второй щётки соедините с сетевыми проводами.

    3. Тщательно изолируйте места соединений.

    Малые и высокие обороты вращения

    Если дрель не работает на малых оборотах, проверьте плавный пуск и регулятор оборотов. Если работает только на малых оборотах и греется, дополнительно проверьте щётки электродвигателя и износ коллектора.

    Дрель не включается

    В беспроводной дрели зарядите аккумулятор.

    Если не помогло или дрель проводная, снимите верхнюю крышку корпуса и проверьте мультиметром следующие элементы:

    1. Шнур электропитания.

    2. Пусковой конденсатор.

    3. Кнопку пуска.

    4. Контакты.

    5. Если все провода и контакты целы, нажмите кнопку пуска и проверьте работу двигателя.

    Дрель трещит, но не крутится

    Разберите корпус и включите двигатель. Если он работает, значит, стёрлись зубья большой шестерёнки редуктора. Если двигатель не работает, проверьте щётки, обмотки статора и ротора.

    Ремонт ротора

    Прежде чем взять прибор для диагностики, осмотрите коллектор и обмотку.

    Якорь дрели

    На нём могут быть повреждения. Если проводка оплавилась, подгоревший изоляционный лак оставит чёрные следы или специфический запах. Можно увидеть погнутые и смятые витки либо токопроводящие частицы, например, остатки припоя. Эти частицы являются причиной короткого замыкания между витками. Повреждения коллектора: приподнятые, изношенные или пригоревшие пластины.

    Проведите диагностику мультиметром:

    • Поставьте сопротивление 200 Ом. Соедините щупы прибора с двумя соседними пластинами коллектора.

      Диагностика якоря

      Если сопротивление одинаковое между всеми соседними пластинами, значит, обмотка исправна. Если сопротивление менее 1 Ом и очень близко к нулю, есть короткое замыкание между витками.

      Если сопротивление выше среднего в два и более раз, значит, есть обрыв витков обмотки. Иногда при обрыве сопротивление настолько велико, что прибор зашкаливает. На аналоговом мультиметре стрелка уйдёт до конца вправо.

      А на цифровом ничего не покажет.

    • Определение пробоя на массу делается в случае отсутствия обрыва обмотки. Поставьте на шкале прибора максимальное сопротивление. В зависимости от тестера оно может быть от 2 МОм до 200 МОм.

      Один щуп соедините с валом, а другой с каждой пластиной поочереди. При отсутствии неисправностей сопротивление должно быть нулевое. То же проделайте с ротором.

      Один щуп соедините с железным корпусом ротора, а другой перемещайте по пластинам.

    Якорь можно спасти, если не нарушена балансировка. Если во время работы прибора слышен прерывистый гул и идёт сильная вибрация, то это нарушение балансировки. Такой якорь подлежит замене. А отремонтировать можно обмотку и коллектор. Небольшие короткие замыкания устраняются.

    Если повреждена значительная часть обмотки, её можно перемотать. Изношенные и сильно повреждённые ламели проточить, нарастить или впаять. К тому же не стоит браться за ремонт якоря, если вы неуверены в своих возможностях. Лучше его заменить или отнести на ремонт в мастерскую.

    Чтобы заменить якорь, нужно разобрать дрель, вынуть его из статора и отсоединить от редуктора.

    : замена ротора дрели

    Не сильно выработанный коллектор исправляется проточкой. Но если пластины стёрлись до пластмассовой основы или частично выгорели, то восстановление производится пайкой или гальваническим наращиванием.

    Если коллектор был изношен полностью, то после пайки его хватит не более, чем на месяц активного использования. А не до конца повреждённые пластины после такого ремонта выдерживают несколько замен щёток и не выпаиваются. Вам понадобится нарезать медные пластины по размерам и впаять их с большим количеством припоя. Лишнее сточить напильником и отшлифовать.

    Припаянная заготовка

    При гальваническом наращивании восстановленная медь очень твёрдая.

    Гальваническое наращивание коллектора

    Срок службы коллектора как у нового. Гальваническим наращиванием можно восстановить как полностью стёртый коллектор, так и частично повреждённые пластины. Восстановленный коллектор необходимо проточить и разделить пластины бормашиной или ножовочным полотном.

    Перемотка якоря

    • Запишите или зарисуйте направление обмотки.
    • Ножовкой по металлу или кусачками удалите лобовые части обмотки.
    • Аккуратно, не повреждая пазовые изоляторы, выбейте стержни оставшихся частей обмотки с помощью молотка и металлического зубила.

    • Надфилем удалите остатки пропитки. Посчитайте проводники в пазу и измерьте диаметр провода. Нарисуйте схему. Нарежьте из картона гильзы для изоляции и вставьте их в пазы.

    • После намотки сварите выводы секций с пластинами коллектора. Проверьте обмотку тестером.

    • Пропитайте обмотку эпоксидной смолой.

    Ремонт статора

    Проверка работоспособности статора мультиметром:

    • Поставьте режим сопротивления 200 Ом. Соедините щупы прибора с концами одной обмотки. Единица означает обрыв, а ноль — короткое замыкание между витками. Если показывает наличие сопротивления более 1,5 Ом, то проверяйте вторую обмотку. У обеих обмоток должно быть приблизительно одинаковое сопротивление.
    • Теперь необходимо проверить отсутствие пробоя на массу, то есть замыкание обмотки с металлическим корпусом статора. В мультиметре поставьте режим максимального сопротивления. Соедините один щуп с концом обмотки, другой щуп с металлическим корпусом статора. Единица говорит об отсутствии пробоя.

    Повреждённую обмотку статора можно перемотать самостоятельно. Это намного легче перемотки якоря. Для качественной намотки катушек вам понадобится эмальпровод и электрокартон.

    1. Извлеките обмотку и старую изоляцию из корпуса. Внимательно рассмотрите пазы. При горении катушек прожигается изоляция и происходит замыкание на корпус. На нём остаются наплавления, которые обязательно нужно убрать надфилем или алмазным бором. Наплавления будут мешать новой обмотке. Она может порваться.

    2. Обмотка пропитана лаком. Чтобы разъединить провода и посчитать их, надо выпалить изоляцию. Разогрейте обмотку промышленным феном или любой горелкой.

    3. Обожгите огнём спички или зажигалки любой проводок, чтобы эмаль полностью выпалилась. Возьмите микрометр и замерьте толщину. Запишите диаметр провода и количество витков.
    4. Возьмите любую проволоку и сделайте из неё петлю так, чтобы она разместилась в пазах статора. Под диаметр этой петли подберите какой-нибудь цилиндр для намотки витков. Например, баллончик от аэрозоля. Если его диаметра не хватит, то обмотайте баллончик бумагой.

    5. Намотайте обе обмотки из эмальпровода. Скрепите лобовые части стеклолентой или толстой нитью. Нить не должна рваться и плавиться. На свободные концы наденьте термоусадочный кембрик.

    6. Из электрокартона сделайте гильзы и вставьте в пазы. Разместите в них обмотки.

      Размещение обмотки в пазах

    7. Проверьте сопротивление в обмотках тестером. Если всё нормально, продолжайте.

    8. Чтобы во время работы провода не вибрировали и не тёрлись друг об друга, их необходимо пропитать любым лаком на масляной основе. Разогретый в духовке стартер поставьте вертикально и шприцем выдавливайте лак на обмотку. Когда лак начнёт вытекать снизу, переверните статор и пропитывайте с другой стороны.

    9. Когда лак высохнет, приступайте к подключению обмоток. Два конца разных обмоток соедините друг с другом и подключите к ближайшей щётке. Два других соединённых конца подключите к кнопке пуска. Провод от второй щётки тоже подключите к кнопке.

      Схема соединения обмоторк статора

    Замена подшипников якоря

    У якоря два подшипника разного размера. Тот, что больше, находится со стороны крыльчатки. Подшипники снимаются специальным съёмником. Но если его нет, то нужно подвесить якорь на металлических пластинах так, чтобы подшипник был над пластинами, а якорь снизу. Постучите деревяшкой по валу, чтобы выбить его из подшипника.

    Для опрессовки на валу нового подшипника используется длинная торцевая головка на ¼ дюйма.

    Торцевая головка на ¼ дюйма

    1. Возьмите головку и уприте её во внутреннюю обойму подшипника.

    2. Постучите по ней молотком.

    3. Оденьте металлический корпус редуктора на подшипник.

    4. Слегка постучите по нему молотком, чтобы он сел на место.

    Если аккумулятор дрели не заряжается

    Если батарея не держит заряд, разберите её. Она состоит из нескольких элементов питания. Проверьте тестером напряжение в каждом. Нерабочий элемент замените.

    Проведите диагностику зарядного устройства:

    • Зарядное устройство состоит из понижающего трансформатора и платы. Через сетевой провод напряжение поступает на первичную обмотку трансформатора. Термопредохранитель включён последовательно с сетевой обмоткой.

      Поэтому он перегревается первым и предохраняет обмотку от обрыва. Со вторичной обмотки напряжение переходит на диодный мост. Если зарядка пропускает ток, то вокруг диодов образуется желтизна.

      Обмотки трансформатора перегреваются, диоды пробиваются.

      Плата зарядного устройства

    • Мультиметром замерьте сопротивление на первичной обмотке. Если его нет, значит, цепь оборвана и напряжение не поступает на первичную катушку.

    • Предохранитель находится под изоляцией трансформатора рядом с проводами, подключающимися к сети. Проверьте его тестером. Если он целый, значит, сетевой провод перебит.

    • Проверьте обмотки. В случае пробоя замените трансформатор.

    • Проверьте все элементы платы и повреждённые замените.

    Слетает опорная тарелка

    Дрель можно использовать для шлифовки различных материалов с помощью специальных насадок. Для этого приобретается опорная тарелка.

    Опорная тарелка

    Она может быть пластиковая или резиновая. Наждачная бумага на ней крепится двумя способами: на липучку или прижимной шайбой.

    У тарелок есть свои недостатки:

    1. Резиновые тарелки непрочные. Они отрываются или слетают со шпильки, которая вставляется в дрель.

      Быстро рвущаясяопорная тарелка

    2. Крепление шлифовального диска на липучке ненадёжное. Липучка состоит из двух слоёв: ворсистого в виде петель и примыкающего в виде крючков. Петли очень быстро деформируются и перестают прилипать.

    Поэтому лучше приобретать пластиковую опорную тарелку с прижимной шайбой. Либо с подвижным хвостовиком. Эти тарелки самые надёжные и удобны в эксплуатации.

    Тарелка с подвижным хвостовиком

    Но если у вас оказалась резиновая тарелка, то её можно переделать.

    1. Снимите тарелку со шпинделя.

    2. Подберите подходящий по диаметру для патрона дрели болт с плоской шляпкой.
    3. Найдите большую шайбу, чтобы плотно держала резиновую тарелку.

      Переделка опорной тарелки

    4. Наденьте на болт опорную тарелку шлифовальной стороной к шляпке. Сверху шайбу, и закрутите гайкой. Чтобы гайка не раскручивалась, закрепите её стопорной гайкой.

      Стопорная гайка

    5. Если проделать отверстие в шлифовальном диске, то и его можно зажать шайбой. Тогда он не будет слетать с липучки.

    Замена ударного механизма

    Элементы редуктора ударной дрели:

    1. Большая шестерёнка редуктора.

      Ударный механизм

    2. Зубчики на корпусе редуктора и на шестерне.

    3. Шпиндель электродвигателя.

    4. Подшипник.

    При запуске дрели вращается двигатель и шпиндель. От шпинделя передаётся вращение большой шестерёнке редуктора. Когда включается удар, то вал углубляется в корпус редуктора, а зубчики соединяются и входят в зацепление. Вал вращается, и храповики отскакивают друг от друга.

    Образуется возвратно-поступательное движение. Когда включается работа дрели без удара, то сам переключатель играет роль ограничителя. Он не даёт валу опуститься в корпус редуктора настолько глубоко, чтобы эти зубчики касались друг друга.

    Существуют разновидности переключателей:

    1. В корпусе редуктора на самом переключателе стоит подшипник. При включении безударного режима вал упирается в этот подшипник.

    2. В некоторых дрелях нет подшипника, но на валу переключателя есть выемка. Когда вал попадает в неё при повороте переключателя, он проваливается и включается удар.

    3. В третьих моделях стоит планка переключателя с отверстием. Принцип действия такой же. При частом переключении режимов на планке образуется выработка, и удар перестаёт отключаться, так как вал в углублённом положении.

    При износе ударного механизма узел подлежит замене.

    • Снимите стопорное кольцо с вала.
    • Шестерня снимается с вала съёмником или выбивается деревяшкой.

    • Вал упирается в шарик на переключателе. Не потеряйте его.

    • Зубчатую муфту извлеките из корпуса редуктора.

    • Протрите тряпочкой корпус редуктора и вал от старой смазки. Корпус дрели необходимо очистить от пыли и стружки стёртого ударного механизма.
    • Поставьте новые детали и смажьте их подшипниковой смазкой.

      Новый ударный механизм

    Ремонт патрона дрели

    Патроны, которые устанавливают на современные дрели, делятся на следующие типы:

    1. Быстрозажимной. Бывает одномуфтовый и двухмуфтовый, металлический и пластиковый. Замена оснастки происходит без помощи ключа. Имеет недостаток — не самая надёжная фиксация.

      Быстрозажимной патрон

    2. Ключевой. Один из самых распространённых типов. Для закрепления оснастки вам потребуется ключ, которым крепко затягивается патрон в трёх отверстиях. Обычно используется в ударных дрелях, где шанс проворачивания сверла при работе значительно выше, чем у безударной дрели.

      Разные патроны

    3. Конус Морзе. Этот патрон универсален и очень надёжен. Оснастка сидит в нём, как влитая, и не проворачивается. На конус Морзе можно установить любой другой тип патрона с помощью переходника. Такой патрон не устанавливают на бытовые дрели.

      Конус Морзе

    Если вам понадобилось заменить патрон дрели, разожмите кулачки и проверьте наличие винта, которым патрон крепится к валу. Если он присутствует, его нужно выкрутить. Трудно откручиваемый винт обрабатывают аэрозолем WD-40 или тормозной жидкостью. Отверните сам патрон от вала. В случае с конусом Морзе патрон сбивается с вала киянкой или деревянной палкой. Насаживается аналогично.

    Не любой патрон встанет на любую дрель. Патроны различаются размером и диаметром оснастки, которую они могут держать. Если внешний диаметр нового патрона будет больше, вы не сможете надеть на дрель дополнительную ручку. Проверьте соответствие резьбы патрона и резьбы шпинделя дрели. Для дрелей разного функционала патроны различны.

    Например, существуют патроны, которые подходят только для безударных дрелей или не могут работать при обратном вращении. А есть универсальные патроны, которые подходят ко всем типам дрели. Быстрозажимные и ключевые патроны с одинаковой резьбой взаимозаменяемы. Независимо от их размера.

    Если вам не нужно через патрон одевать дополнительную ручку, то такой вариант замены возможен.

    От забивания строительного мусора в патрон оснастка плохо зажимается кулачками. Поэтому его необходимо разобрать и очистить. А повреждённые детали заменить. Особую сложность представляет разбор ключевого патрона.

    Устройство патрона

    Обойма посажена с натягом на втулку, поэтому будем использовать молоток и тиски.

    1. Спрячьте кулачки.

    2. Установите патрон на тиски так, чтобы втулка с кулачками смотрела вверх.
    3. Положите сверху металлическую пластину и ударьте молотком резким ударом. Втулка со всем содержимым уйдёт вниз.
    4. Снимите обойму и шайбу, состоящую из двух половинок. Извлеките кулачки. Пронумеруйте их и посадочные места на втулке, чтобы при сборке они сели в свои гнёзда.
    5. Проверьте целостность всех деталей. Повреждённые замените.

    6. Щёткой очистите детали от мусора. Промойте керосином или соляркой. Смажьте смазкой ШРУС. Она лучше Литола тем, что не пропускает влагу и предназначена для сильно трущихся механизмов.

    7. Поставьте обратно все детали. Наденьте обойму. Вставьте патрон в тиски, но теперь кулачками вниз. Кулачки должны быть спрятаны внутрь. Положите на основание втулки металлическую пластину и забейте её в обойму.

    Дрель можно отремонтировать самостоятельно, изучив её устройство и принципы работы отдельных узлов.

    Оригинал: https://postroika.biz/15714-remont-dreli-svoimi-rukami.html

    Переборка трех Советских дрелей ИЭ-1202, ИЭ-1022, ИЭ-1023А (с переделкой кнопки)

    Как восстановить сгоревшую дрель, переделав ее с 220 В на 12 В изация  

    Оригинал: https://www.chipmaker.ru/topic/137442/

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Тратосфера